商用车市场在经历了持续增长后，自2021年起迎来周期性下滑。此外，2022年的疫情发酵使得行业陷入谷底。尽管整体市场走弱，但受到政策和创新模式的推动，新能源商用车依然保持了强劲的增长。
新能源市场的发展早期由政策驱动。路权优势结合补贴使得轻型商用车、城建渣土车成为新能源商用车主力。自2021年起，市场由单纯的政策驱动向政策+创新模式驱动转变。长期来看，新能源商用车将随着技术和规模发展迎来成本和技术驱动阶段，在2025/2030年TCO上逐步形成优势。
新能源商用车市场预计将从以专用和自卸车为主向牵引车占比大幅提升转变，能源类型亦将从单一纯电主导向多能源形式共同驱动转变。与此同时，用户对续航、补能和智能化三大价值点表现出新的期待。同时，新能源在短期内将主要渗透六大轻卡场景和十大中重卡场景，并逐步带动相关细分市场的增长。
从2021年新能源重卡分品系销量来看，传统主机厂在牵引车领域仍具备优势，新势力在专用车和自卸车领域表现强劲。中重卡行业龙头横纵布局产业链，打造覆盖零部件、整车、数字赋能服务等的一站式综合解决方案，打造解决方案闭环。新能源轻卡新势力从生态和前瞻产品发力，通过租赁及能源闭环的商业模式打造核心竞争力。
罗兰贝格结合行业洞察和项目积累，针对行业玩家面临的挑战和机遇提出了四大关键成功要素
第一，制定脱碳战略。结合企业降碳目标与规划，全面盘查研-产-供-销-服各环节的碳足迹，分解到新能源转型目标。
第二，提供解决方案。从全生命周期提供整体解决方案，包括租赁、补能、电池银行、服务备件、二手车、储能等领域。
第三，技术领先一步。需积极布局三电、燃料电池等绿色能源技术，并打造结合自动驾驶、智能网联技术的数字化产品，实现人、车、货的全面数字化。
第四，品牌先行引领。针对新能源业务的发展，主机厂需强化品牌引领意识，对内形成新文化、新气象，对外形成新定位、新形象，支撑新能源业务腾飞。
在汽车行业的革新浪潮中，新能源汽车逐渐成为中国汽车产业发展的中坚力量。商用车作为拉动中国经济和基础设施建设的关键支柱，其新能源发展对整个汽车行业有着至关重要的意义。面对产业变革，商用车主机厂及产业链玩家迎来了价值链重塑、竞争格局颠覆以及生态体系构建等全方位挑战。 在此背景下，罗兰贝格发布《新能源商用车白皮书》，对新能源商用车赛道进行解析，剖析其核心驱动因素以及随之而来的格局变化，并结合行业趋势与领先案例，解读新能源制胜之道，助力企业竞逐新赛道、制胜新征途。
