尽管当前政治和宏观经济形势存在不确定性，2024年全球电动车使用量和相关补能基础设施仍持续稳步增长。然而，在整体趋势之下，不同国家、地区的发展呈现出差异性。以上内容详情请见最新《智能电动车补能生态体系指数》。
汽车行业正从流量争夺转向心智深耕，KOC内容营销成为竞争关键。不同于KOL，KOC的价值贡献源于品牌亲密度与主观意愿，而非商业采买。这种内生性决定了KOC群体在价值创造意愿和能力上存在天然分层。罗兰贝格发布《车企核心用户（KOC）分层运营指南》，提出在资源有限条件下，车企可构建KOC分层运营体系，打造“聚焦头部、联动腰部、辐射尾部”的策略框架，系统性提升运营效率和传播效果。同时，罗兰贝格提出“五角星”价值分层模型、KOC三层梯队建设与协同运营模型等，指导上述分层运营体系落地。
中国消费行业正经历渠道融合与不断的革新阵痛，这要求各消费品企业做“艰难但正确”的事，方能在不断内卷及变化的中国市场中始终位于前列，其中包括未来卓越零售下的营销变革探索和转型，或称之为DTC。经历过去5-10年，DTC模式的定义与行业适配性已发生巨大变化与延展。“直达用户（Direct-to-Consumer）”的本质正在向以广义用户(2C与2B/b）价值驱动的方向拓展，不同细分行业的“DTC转型”探索则各有不同。如何在时代的变迁中坚持企业初心，回归企业自身的经营禀赋与管理基因，实践卓越零售与渠道经营间的平衡，成为当前零售消费品牌的一大课题。
Join our Global Managing Partner Stefan Schaible at "Wirtschaftsfaktor Rüstung - Engine for Germany's Industrial Location?", where he will deliver a keynote addressing the economic dimension of European defense investments. For more information, please contact Anna Dieseldorff .
Our Partners Jan-Philipp Hasenberg, Stefan Riederle, and Sebastian Braun are hosting a webinar on "The Future of Mobility – Key Disruptions in the Automotive Industry." Gain valuable insights into the latest developments in autonomous mobility, China's leading role, and current electrification trends. More information is available here.
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