在电动化、智能化等趋势的影响下，以用户为中心的理念已成为车企战略与发展的共识。但是对于特定车企而言，在其品牌发展的不同阶段，其用户运营策略重心也会相应调整。罗兰贝格发布《车企用户运营分阶运行指南》，重点探讨车企在品牌发展的不同阶段，应如何差异化找准自身用户运营的重点方向，并给出分阶段用户运营工具箱的实践建议，助力车企相关业务的最大化产出。
在后疫情时代和经济缓慢复苏的背景下，全球商用车市场进入修复性增长期。与此同时，新市场、新能源、新技术、新模式和新细分五大趋势的涌现为中国商用车企跻身世界一流创造了难能可贵的机遇。 新市场：在国内市场震荡环境下，出海成为中国车企增长新路径。 新能源：在政策及模式驱动下，短期中国新能源车型得以渗透。长期中国、欧洲及北美成为全球未来新能源商用车的主要增量市场。 新技术：纯电及燃料电池、自动驾驶和 “以用户为中心”的设计理念成为技术关注焦点。 新模式：新能源商用车商业模式向全价值链服务及基于数智的创新付费模式演进。 新细分：在物流集约化、高效化发展的背景下，中国商用车正迈入产品高端化、专用车走强及大客户占比提升的新阶段。 本报告将重点围绕全球商用车五大发展趋势，探讨中国本土主机厂如何应对后疫情时代的挑战与机遇。
继互联网和智能手机之后，智能汽车正引领新一轮的科技创新和产业变革。汽车从传统的高度机电一体化的移动终端逐步演变为万物互联时代的超级智能体。值得注意的是，智能汽车并非单纯依靠硬件配置打造差异化竞争力，而是通过软件能力的构建以提升用户满意度、产品附加值和品牌美誉度，并最终改善企业经营水平。 本报告内容主要涵盖单车软件价值未来（到2030年）变化趋势与价值高地，分域、分层的价值变化趋势，车企与供应商之间的研发合作模式与价值实现，以及企业构建软件能力的制胜之道。
The term "Industry 4.0" was coined over ten years ago to describe efficiency gains through the digitalization of production. Some industries have made significant progress despite various challenges, the automotive industry being one of them. In our global live webinar, our Partner Bernhard Langefeld explores how companies can benefit from the findings and accelerate their path to digital production.
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Together with the Hasso Plattner Institute and Seerene, Roland Berger is planning the "Navigating Software Production" event on March 29 at the Hasso Plattner Institute in Potsdam.This event was created with our Partner Carsten Rossbach to enable a technically challenging and personal exchange with leading IT exeucutives. Numerous presentations reflect an executive's perspective and the practical day-to-day work of software production in large organizations.
For more information, please contact Heike Hallin .
Germany
In their blog posts, our colleagues share impressions from their daily consulting life. Find out about their project work, what they do after work and what drives them.
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