汽车

MADE（移动出行、自动驾驶、数字化应用和电气化）趋势持续推动汽车行业的颠覆性的发展。尤其是电气化的发展在过去一年中有着显著加速，一些国家、州或城市在仅仅一两个产品周期之后就宣布禁止使用燃油车，而纯电动汽车制造商则享有惊人的估值，超越了众多行业传统玩家。尽管这股热潮在一定程度上已有所消退，但传统汽车制造商面临的主要挑战仍然存在——与新型初创企业不同，其必须在每个季度实现预期利润，同时不断改进与调整当前的核心业务，并创新和构建未来的商业模式，以确保未来的收益。我们协助传统主机厂应对这些未知的领域，并制定战略以不断优化和改进当前核心业务，确保企业长期活力与未来发展。

人口、社会和技术趋势正在推动客户期望的改变，包括产品规格/特性、客户体验或所有权形式。新老汽车制造商都已(重新)设定了品牌定位和关键差异化要素，以及如何将其融入产品、服务和整体客户体验的方法。我们协助新型初创企业和传统主机厂制定品牌和产品/服务战略，确保其在竞争中保持可持续的差异化优势，满足不断变化的客户期望。

尽管技术变革正在迅速颠覆传统零部件供应商的商业模式，比如大量内燃机相关产品面临资本市场的巨大压力，或是汽车电子产品的软硬件采购割裂，但它也在创造巨大的机会。汽车软件就是一个很好的例子，供应商现在有机会构建新的产品和服务组合，并开发或比传统的“软硬件一体”盈利能力高出更多的商业模式。同样，电气化趋势也使供应商有机会在传统主机厂主导的动力总成系统市场中占有更大的份额。另一个例子是车联网的快速发展，赋能了“产品即服务”及“按需功能”的新模式，供应商由此可与主机厂一起参与价值创造。

商用车和非公路用车市场的转型正在如火如荼地进行。电气化、燃料电池、自动驾驶、车联网等共同推动主机厂和零部件供应商在性能、技术、流程和商业模式等方面的空前变化。客户服务的创新方式将推动企业从纯粹的产品制造向产品和服务相结合转型。敏捷性和与生态系统合作伙伴的整合能力将是未来的关键差异化要素。我们帮助客户规划具有不确定性的未来、制定稳健的战略并推动运营模式转型，以确保未来的成功。

对于汽车制造商而言，基于软件的服务实现了现实世界与数字世界的无缝衔接，成为比汽车本身更为重要的差异化要素并创造新的收入来源，例如自动驾驶和车内沉浸式数字体验。使用高性能计算机的集中式分区硬件电子架构是微服务软件架构的基础,其以可扩展和可升级的方式跨域实现这些服务。它们通过进一步标准化硬件组件及使用开源软件代码来降低成本。向软件定义汽车的转变需要汽车行业的全面转型，而我们将提供以下支持：

• 我们拥有深厚的技术知识，帮助主机厂重新定义其组织、流程和供应商关系。
• 主机厂在企业内部开发差异化要素、半导体企业整合上游、科技巨头进入汽车行业、电子工程和制造服务巨头大幅降低商品化硬件成本，导致传统电子电气供应商的商业模式不再适用。我们帮助供应商制定新的商业模式，用以销售软件、知识产权和服务。
• 我们帮助进入汽车行业的创新科技公司制定市场进入战略，获得新的融资以及向潜在投资者介绍其技术和竞争定位。
• 我们借助合作伙伴，优化软件开发并使用数字工具衡量软件开发效率。

随着二氧化碳减排压力不断增大，电池技术的创新使纯电动汽车成为合规的标准解决方案。因此，电池市场将在未来十年增长10倍。最经济的电池和电池组是以可持续发展的方式生产的，使用这类电池是主机厂提供具有竞争力产品的先决条件。电池供应链成为致命要害，或危及主机厂围绕电动汽车展开的商业模式。上游的合作伙伴关系及潜在的行业整合(下至采矿业)对企业生存至关重要，其确保了供应和供应链总成本的优化。同样，电池制造商想要以稳定的价格为小型主机厂提供完整的解决方案也是如此。为了避免成为代工厂的角色，CAM供应商需要开展强有力的客户合作并以稳定的价格获取原材料。通过电池回收实现闭环有助于缓解供应问题，并为额外的价值流开辟机会。为此，我们提供以下服务：

• 帮助主机厂制定供应链/合作伙伴和电池成本节降战略，
• 帮助电池供应商进行融资扩张、制定国际本地化战略、扩建新工厂和优化流程，
• 帮助汽车及其他行业玩家明确自身在电池行业中的定位，
• 帮助CAM供应商和采矿企业制定市场进入、合作和定价战略。

许多汽车制造商的生产和供应链结构是基于市场在某一时期对某些产品的强烈偏好而形成，而这些受欢迎的车型往往是在本地生产的。

当今的市场有所不同。需求结构发生了改变，产品种类也大大增加。因此，汽车生产已经成为一个高度复杂的全球业务。作为高效、准时制供应链的一部分，零部件和整车产品被运往全球各地，以满足快速变化的需求。然而，所有这些运输都面临着物流成本的增加和运输链的脆弱性问题。此外，可持续发展和碳排放目标在当下的全球生产网络中亦发挥着至关重要的作用。

那么，汽车产业玩家该如何应对?为了应对这一挑战，罗兰贝格制定框架，分析全球生产网络的关键支柱以及主机厂和零部件供应商的当前布局。我们的要点总结和建议将为探讨带来新的视角。