企業は、収益拡大を目指す中で複雑な課題に直面しています。ブランドは、顧客を引き付けておくために際立った価値を提示する必要があります。顧客へのリーチを拡大するにあたっては、パートナー企業との連携を図ることも重要です。需要の変動は激しく、テクノロジーがビジネスモデルの破壊的創造を進めており、新たな競合企業の台頭を招いています。

弊社は、ビジネス機会の特定と、混沌とした市場でのリスクマネジメントを支援します。大部分の企業は、ビジネスモデルの変革に目を向けながらも、日々の売上目標の達成に追われています。弊社は、短期的要求と中長期でのビジネスモデルの革新を両立し得る解決策を用意しています。

航空、空港、鉄道、宅配などの事業者は、顧客との物理的なタッチポイントで満足度の向上を図ります。海運会社や物流企業などは、物理的なタッチポイントだけではなく、デジタルツールの提供を通じて顧客との継続的な接点を確保しています。コモディティ化やトランスパレンシーに配慮する必要はあるものの、顧客とのインタラクションは差別化のカギといえます。

弊社は、運輸業界が「顧客確保」から「顧客体験」という概念に移行していくのを支援してきました。「新サービスがどの程度の価値を提供できるのか？」「顧客との接点をどのように利用すれば、サービスを改善できるのか？」といった思考を成功に導くためには顧客データの収集・分析が重要となります。弊社では、カスタマージャーニー全体で顧客データを収集・分析し、「顧客体験」への進化を実現します。

運輸業界の多くのセクターは、規制の変更や自由化の影響を大きく受けます。新規参入企業による破壊的創造も時代の流れであり、それらの企業は新たなビジネスモデルや提供価値によってマーケットを作り変えています。この結果、既存の事業者は、「レガシーからの脱却による効率化の追求」「新たな提供価値の訴求」「既存事業の減退をカバーする新たな市場の発見」という3つの目標を達成することが求められます。

弊社は、事業環境の変化によるクライアントへの影響を調査・分析し、その変化を乗り越えるための戦略の策定・実行を支援します。

モビリティとラストワンマイルの進化は、従来の都市のあり方を変革しています。新たなイノベーションにより、すでに多くの都市では好きな場所でクルマを拾い、乗り捨てることが可能となっています。あらゆる場所で荷物を受け取ることもできます。しかし、これは始まりに過ぎません。自動運転技術の実用化は多くの人が思っているよりも近づいています。本当の革命はこれからです。

弊社は、モビリティやラストワンマイルといった領域での革新的なコンセプトの開発に取り組んでいます。スマートシティの進化・拡大が予想される中で、顧客中心のソリューション構築を支援します。

ロボットの活用拡大、自動運転の実用化は不可避といえるでしょう。しかし、「時期はいつになるのか？」「最善の準備策は？」といったことを適切に判断することは容易ではありません。特にロボット化は、インターネットの巨大企業が自社の事業拡大の先頭に立つものとして掲げて以来、著しいペースで進んでいます。その導入にあたっては、人間も含めた既存のインフラとシームレスに連携することが肝要です。

弊社は、ロボット化へのスマートな移行をサポートします。ロボット化を見据えたビジネスモデルの変革について、あらゆる業界の物流担当者を支援します。

資産管理は、今なお運輸ビジネスの収益性を左右する重要なファクターです。資金調達、メンテナンス、稼働の最大化といった課題に対応することが求められます。資産管理で競争優位を得ようとするなら、新たなテクノロジーの活用と他社との戦略的な連携が重要となります。

弊社は、運輸業界の将来変化を見定めつつ、クライアントの資産を競争力に転換できるよう支援します。

デジタル化の効果については、もはや議論の必要もありません。スタートアップが既存のしがらみに縛られない新たなビジネスモデルを開発する中、既存の事業者は自社が持っている能力を活用し、差別化につながるソリューションを展開する必要があります。

弊社は、デジタル化の先にある目指す姿と提供価値を具体化し、その実現に至るまでの戦略を策定するなど、変革の全プロセスをサポートします。それにより、デジタルトランスフォーメーションを確実に実現します。

厳しい競争を勝ち抜くため、成熟企業はどこも業績改善に向けた取り組みを実行しています。市場のダイナミクスを背景に、一層の効率追求は恒常的な課題といえます。

弊社は、業績目標とKPIを体系化し、成果と課題を見える化することで業績改善を実現します。短期的な収益拡大、包括的なコスト削減、投資計画の再構築、組織構造改革、コミュニケーションプランの策定、全体計画のマネジメントなどに関して豊富な実績があります。

運輸業界の競争環境を大きく変化させる要因として、顧客の多様なニーズへの対応、収益性の抜本的向上、事業地域の戦略的拡大などを図るための合併・統合があります。それは、結果として余剰キャパシティを生む要因となります。

弊社は、M&Aを実施する前の事業環境調査やビジネス・デューデリジェンスの実施、対象企業との交渉サポートから統合後の戦略策定、実行支援に至るまですべてのプロセスをカバーしています。必要に応じて、法律事務所、監査法人、その他専門家などと連携することも可能です。

航空業界は数十年前と比べてすっかり様変わりしており、今や既存キャリア、格安キャリア（LCC）、さらにアジアや中東の国営航空会社が熾烈な競争を繰り広げています。この変化が収益低下につながっている企業もあれば、新たな事業機会となっている企業もあります。

航空会社と空港には考慮すべき事項が数多くあります。すなわち、アライアンスとパートナーシップ、サービス戦略、価格設定、収益管理、営業計画、販売チャネルなどです。弊社のアプローチでは、これらを個別に見るのではなく、まとまった全体の一部分として扱います。

物流は、世界経済と密接に結びついており、グローバルサプライチェーンの基盤となっています。弊社は、デジタル化を見据えた勝ち残りの戦略についてノウハウを有しています。

弊社のサポートにより「物流での＋αの価値提供」や「B2BからD2Cへの転換」といったビジネスモデルの革新を戦略的に進めることができます。長期ビジョンや経営計画の作成、新規事業の開発、成長戦略やアライアンス戦略の策定、業務プロセスの再構築、ネットワークの最適化などにも対応しています。

宅配市場は、ECの伸長により中長期での拡大が期待されます。対して、郵便市場は、ペーパーレス化による縮小が見込まれます。規制改革による競争環境の変化にも留意すべきでしょう。

このような状況にあって新たな成長を実現するためには、バリューチェーンの多角化が有効です。弊社は、コスト構造改革や業務プロセスの再構築といった業績向上プログラムも提供しています。

鉄道業界は、国内においては安定しているものの、グローバルに目を向けると国際間での競争が強まりつつあります。輸出産業として魅力的な鉄道サービスの海外展開を図ることも一考でしょう。

弊社は、鉄道サービスのさらなる成長はもちろんのこと、安全性やサービスクオリティを犠牲にしないコスト削減策を見出すことが可能です。

海運・港湾セクターは、国際貿易を支える重要な基盤であるがゆえに、世界経済の影響を受けやすく、収益の安定化を図ることは容易ではありません。特に海運事業者は収益の安定化と持続的成長を可能とする事業ポートフォリオを構築することが重要です。港湾事業者においては、国ごとに異なる複雑な規制制度への対応と、それを踏まえたグローバル戦略の構築が望まれます。

弊社は、海運のバリューチェーンを深く理解しており、各国の港湾規制を熟知しています。長期ビジョンや経営計画の策定、M&Aやアライアンス戦略の構築など、グローバルとローカルの双方の視点から実現性のある計画を作成することが可能です。

従来型の造船産業は需要の低迷により収益性を高めることが難しい状況にあります。この市場環境を見るに、さらなる再編を予想すべきです。市場でのポジションを守るためには、自動運航船や水素運搬船といった次世代船舶の開発を進めるか、オペレーショナル・エクセレンスを徹底的に追求するか、あるいは、極めて特殊なニッチ・セグメントに力点を置くか、応分の差別化を図ることが求められます。

弊社は、造船業界において成長戦略の策定や市場参入の推進といった様々な経営課題に携わってきました。弊社は、造船業界で勝ち残るための舵取りを支援することが可能です。

ホテルの宿泊予約の50%以上は、デジタル・チャネルを通じて実行されています。種々のプラットフォームがオンライン市場を席捲し、新規事業者が市場に殺到しています。旅行・観光業界は「仲介の排除」と「新たな仲介」の2つの動きによってダイナミックに変容しました。

弊社は、国、地域、地方の3つのレベルで観光戦略を立案してきました。成長戦略の策定、革新的なビジネスモデルの構築などに関して豊富なノウハウを有しており、観光事業者、旅行代理店、ホテル、レジャー施設、エンターテイメント企業などへの支援実績を有します。